U posebnom radnom okruženju električnog komisionera, kako bi mehanizam za podizanje bio kompaktan, hidraulični komisionar koristi motor sa kočnicom. Ovaj tip motora ima konusni rotor. Kada je pod naponom, rotor proizvodi određeni aksijalni pomak pod djelovanjem magnetske vučne sile, tako da se konusna disk kočnica na repu istovremeno otvara. Kada se struja prekine, magnetna vučna sila nestaje, a kočnica se ponovo aktivira pod dejstvom opruge, tako da se motor brzo zaustavlja. Položaj mehanizma za podizanje raspoređen je na donjem dijelu komisionera, izvan stupa.
Spojnica komisionera slagača je elastična spojnica u obliku šljive, koja se sastoji od dvije poluspojnice istog oblika sa izbočenim kandžama i elastičnim elementom u obliku šljive. Elastični element u obliku šljive postavljen je u dvije između izbočenih kandži poluspojnice kako bi se ostvarila veza. Kada spojnica radi, latice šljive se pritiskaju. Prilikom trčanja u jednom smjeru, samo polovina latica je uključena u rad, a polovina nije opterećena; isto važi i za vožnju unazad. Ova spojnica ima karakteristike jednostavne strukture, malog broja dijelova, male radijalne veličine, nema potrebe za podmazivanjem; elastični blok je pritisnut, i visoka nosivost.
Popularni tagovi: 4,5 metarski polu električni komisionir, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni, kupuju, jeftino, na prodaju, proizvedeno u Kini
