U poređenju sa teretnim liftovima drugih proizvođača, Eterlift teretni liftovi su optimizovani u pet ključnih oblasti: hidraulički sistem, sigurnosne konfiguracije, konstrukcijska izrada, energetska efikasnost i prilagođavanje. Pružaju lakši rad, veću sigurnost, duži vijek trajanja i lakšu instalaciju i održavanje.
1. Hidraulički pogon i stabilnost u radu (nadogradnja jezgre)
Usvajanjem bočnih-ugradnih dvostrukih cilindara umjesto tradicionalnog centralnog jednog cilindra, raspodjela opterećenja je uravnoteženija. Opremljen kugličnim ležajevima, lift radi praktično bez buke-sa minimalnim vibracijama, dok konvencionalni teretni liftovi obično proizvode glasnu buku i očigledne drhtanje.
Naš-dugotrajni-agregat hidrauličke pumpe ima trostruku zaštitu koja se sastoji od preljevnog ventila, ručnog ventila za hitne slučajeve i ručne pumpe. Većina običnih dizala koristi osnovne kućne pumpne jedinice koje su sklone curenju ulja i čestim kvarovima.
Uz ultra-nisku stopu kvarova i produženi vijek trajanja, naši liftovi ne zahtijevaju veći remont u roku od 5 godina redovne upotrebe, a njihov ukupni vijek trajanja je 3 godine duži od standardnih modela.
2. Sveobuhvatna poboljšanja sigurnosti
Opremljeni smo sa višestrukim sigurnosnim bravama, uključujući interaktivne međuspratove, dugmad za zaustavljanje u nuždi, zaštitu od preopterećenja i sigurnosna vrata i zaštitne ograde. Mnogi redovni teretni liftovi nemaju sistem zaključavanja i opremljeni su jednostavnim ili čak bez sigurnosnih vrata.
Sistem za hitno spuštanje{0}}u slučaju kvara omogućava platformi da se spusti na najbliži pod putem ručnog rasterećenja pritiska i otvori vrata kada nestane struje. Konvencionalne jedinice mogu zarobiti putnike bez funkcije ručnog otpuštanja.
Platforma je opremljena donjim senzorskim odbojnicima i mehaničkim bravama protiv pada za-zaštitu od sudara i-zaštitu od pada. Većina običnih liftova nema senzorsku zaštitu i samo jednostavne uređaje protiv pada.
3. Nadograđena struktura i izrada
Glavne grede i platforme su izgrađene od zadebljanih čeličnih ploča i bešavnih čeličnih cijevi za visoku nosivost i performanse protiv-deformacija. Standardni liftovi koriste tanke materijale i skloni su savijanju pod velikim opterećenjima.
Primjenjujemo robotsko zavarivanje, cjelokupno pjeskarenje za uklanjanje rđe i elektrostatičko premazivanje prahom. Gotova struktura ima odličnu otpornost na rđu i koroziju bez ljuštenja boje. Tradicionalni proizvodi se oslanjaju na ručno zavarivanje i grubo farbanje, što dovodi do lakog hrđanja.
Dostupan sa dizajnom-bez jama ili plitkih jama. Za instalaciju nije potrebna jama, ili samo plitka jama od 15-30 cm za postojeće radionice, bez ograničenja u visini iznad glave. Savršeno je pogodan za stare fabričke zgrade. Obični teretni liftovi zahtijevaju duboke jame, što rezultira velikom teškoćom renoviranja.
4. Ušteda energije i nisko održavanje
Usvaja gravitacijski{0}}dizajn spuštanja, smanjujući potrošnju energije za preko 30%. Tradicionalni liftovi troše energiju tokom procesa podizanja i spuštanja.
Uredno raspoređene električne upravljačke komponente i bočno{0}}montirani hidraulički sistem omogućavaju laku inspekciju i popravku. Obični proizvodi imaju neuredno ožičenje i ograničen prostor za održavanje.
Zahvaljujući pojednostavljenoj strukturi i manjem broju osjetljivih dijelova, troškovi održavanja su smanjeni za 40%.
5. Prilagodba i fleksibilna instalacija
Podržano je potpuno prilagođavanje: nosivost od 0,5 do 20 tona, visina dizanja od 1 do 20 metara, kao i veličina platforme, boja i radni napon (380V/230V/110V) mogu se prilagoditi zahtjevima. Najčešći teretni liftovi dolaze samo u fiksnim specifikacijama.
Dostupne su dvije opcije instalacije: zidna-montaža radi uštede prostora ili samostojeća. Tradicionalni liftovi uglavnom imaju šaht-konstrukciju koja zauzima više površine.
Instalaciju mogu izvršiti samo dva radnika bez potrebe za posebnom mašinskom prostorijom. Nasuprot tome, običnim liftovima su potrebni profesionalni timovi i dodatne mašinske prostorije, što dovodi do dužih perioda izgradnje.
