Uvod u najčešće korištene motore za vučne hidrauličke dizalice

Vučna hidraulična dizalica mogu se napajati i jednosmjernom i izmjeničnom strujom. Za dizalice sa DC-pogonom grane potrebne su baterije. Osim ova dva izvora energije, mogu se pokretati i benzinskim motorima. Ispod je pregled najčešće korištenih marki benzinskih motora za vučne hidraulične dizalice. Ovi motori su odabrani zbog njihove pouzdanosti, lakoće održavanja i prikladnosti za povremene radove na otvorenom.
1. Honda (Japan)
Honda benzinski motori su najrasprostranjeniji izbor za vučne dizalice. Njihove glavne karakteristike uključuju: visoku pouzdanost i dug radni vijek, lako pokretanje, niske vibracije, stabilan učinak, a Hondina sveobuhvatna globalna servisna mreža i opskrba rezervnim dijelovima korisnicima pružaju lakše opcije održavanja. Osim toga, ovi benzinski motori imaju nisku potrošnju goriva i relativno nisku buku.
Obično se koristi u vučnim dizalima srednjeg{0}}do-visokog-klase kategorije za iznajmljivanje voznih parkova, općinsko održavanje i profesionalne izvođače radova.
2. Briggs & Stratton (SAD)
Briggs & Stratton motori su popularni u Sjevernoj Americi i na{0}}osjetljivim tržištima.
Glavne karakteristike uključuju: dobru vrijednost za novac, jednostavnu strukturu i lako-održavanje web lokacije.
Obično se koristi u standardnim vučnim dizalima za građevinarstvo, instalaciju rasvjete i opće radove na otvorenom.
3. Kohler (SAD)
Kohler motori se obično pozicioniraju kao vrhunska-opcija u industrijskim aplikacijama.
Glavne karakteristike uključuju: snažan izlazni moment, pogodan za opterećenja hidrauličke pumpe, izdržljivu konstrukciju, pogodan za kontinuiranu ili tešku upotrebu{0}}i stabilne performanse pod visokim temperaturama.
Obično se koristi u teškim-teškim vučnim dizalima i opremi za-dugotrajni rad.
4. Subaru / Robin (Japan)
Subaru (bivši Robin) motori poznati su po preciznoj proizvodnji i glatkom radu.
Glavne karakteristike uključuju: kompaktan dizajn, veliku gustinu snage, nesmetan rad, nisku mehaničku buku,
visoka efikasnost goriva i dobre performanse hladnog starta.
Obično se koristi u kompaktnim vučnim dizalima i izvoznim modelima u Aziji, Evropi i Okeaniji.
5. Loncin/Lifan/Rato (Kina)
Ove marke se naširoko koriste u visokokonkurentnim modelima dizalica s granom.
Glavne karakteristike uključuju: dizajn se obično zasniva na arhitekturi Honda GX serije, niži početni trošak u poređenju sa japanskim i američkim brendovima, pogodan za cjenovno{0}}osjetljiva tržišta. Uobičajeno se koristi u početnim-podiznim radnim platformama s vučnom granom, proizvodima privatnih marki i tržištima u razvoju.