Vrata teretnog dizala tipa šina uključuju držač za podizanje, vrata, teretnu kutiju i uređaj za vučnu vožnju teretne kutije za klizanje gore-dolje u srodstvu s podiznim zagradama. Vrata odjelja i pretinac za teret su poredani odvojeno, a također uključuje i zagradu za vrata odjeljku koja je klizavo povezana s vratima odjeljku. Zagrada za vrata odjeljku nalazi se na izvanj strani gornjeg dijela zagrade za dizalo. Smješten u padobranu klizne šine i klizne u odnosu na kliznu šinu, poluga zaustavljanja se horizontalno proteže prema unutra na dnu vrata odjeljku, a poluga zaustavljanja je poredana u suradnji s teretnim odjeljcima. Zagrada za vrata dizala teretnog lifta također uključuje i štap za fiksiranje, a zagrada za vrata je fiksiran na izvanj strani zagrade za podizanje kroz štap za fiksiranje. Vrata teretnog lifta uključuju kvadratni okvir i žičenu omrežicu fiksiranu unutar kvadratnog okvira. Padobran teretnog lifta je poredan duž dužine klizača i blizu je kraja klizača.
Koristi se za vožnju vrata teretnog dizala za klizanje gore-dolje u srodstvu s dizalom. Ugrađen je uređaj za vučnu pogon, uključujući i zagradu vrata koja je klizavo povezana s vratima. Zagrada za vrata teretnog lifta nalazi se na izvanj strani gornjeg dijela zagrade za dizalo. Dvije strane vrata odjeljku se nalaze u padobranu klizača i mogu kliziti u odnosu na kliznu šinu, dno vrata odjeljku je horizontalno prošireno prema unutra sa zaustavnom trakom, a zaustavna traka je poredana u suradnji s teretnim odjeljkom. Konkretno, zupčanik se koristi za podizanje teretne kutije za vožnju vrata, to jest, teretna kutija podiže i spušta vrata naslonjenjem na polugu zupčanik, vrata su odvojena od teretne kutije, a nema veze veze. Dizalo uređaja za vučnu vožnju shvaća podizanje i spuštanje vrata podizanjem i spuštanjem teretne kutije. Da bi se optimizirala struktura, vrata automobila uključuju kvadratni okvir i žicu koja je fiksiran u kvadratnom okviru, to jest, vrata automobila su struktura nalična pločama, a ne dva simetrična otvora i zatvaranja vrata automobila. Štoviše, padobran je poredan duž dužine klizajuće šine i blizu je kraja klizajuće šine, a dno klizajuće šine je ispušteno sa ili nešto niže od poda gdje teretna kutija dolazi do poda. Općenito govoreći, ova vrsta lift teretnog lifta se koristi u radionicama, koje su obično čelične dvoslojne konstrukcije platforme, to jest, dno slajd šine je postavljeno nešto niže od gornje platforme.
